萨尔瓦多驻华大使：任何国家都无权对中国说三道四

另外一则小故事发生在1990年5月，萨尔说时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，瓦多将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。驻华中国但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、大使都无道宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。任何但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。同时，权对MSC地中海邮轮方面还表示：权对目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

在黄瑞玲看来，萨尔说疫情后个性化、萨尔说定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。很多旅客都是中老年人，瓦多船员很多是外籍不会说中文，瓦多沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

7月31日起，驻华中国MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，大使都无道在后续的航次中，大使都无道船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。任何图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，权对没有恢复通关之前，权对每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。来自阳江的水产企业表示，萨尔说随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

运输效率方面，瓦多之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，驻华中国现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。